Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | KRIPAL |
Certification: | CE, UL |
Numéro de modèle: | UKH40 |
Quantité de commande min: | 500 pcs |
---|---|
Prix: | negotiable |
Détails d'emballage: | Chaque unité emballée dans une boîte individuelle |
Délai de livraison: | 20 jours et dépend de la quantité de commande |
Conditions de paiement: | T / T, L / C |
Capacité d'approvisionnement: | 30000 PCs par mois |
Personnalisé: | couleur | Goupilles: | 3 |
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Type: | Thermique | Protection: | de surcharge |
Utilisation: | Habituellement avec le contacteur à C.A. | Réinitialiser: | Manuel/automatique |
Surligner: | relais de protection de surcharge,relais thermique de surcharge de LS |
Classez le relais thermique surcharge manuelle/automatique de 10A avec le contacteur à C.A.
Les relais thermiques de surcharge sont des dispositifs de protection. Ils sont conçus pour couper la puissance si le moteur dessine trop
courant pendant une période prolongée. Pour accomplir ceci, les relais thermiques de surcharge contiennent un normalement fermé
Relais (OR). Quand le courant excessif traverse le circuit de moteur, le relais ouvre en raison du moteur accru
la température, la température de relais, ou courant senti de surcharge, selon le type de relais.
Ces relais de surcharge sont semblables aux disjoncteurs dans la construction et l'utilisation, mais la plupart des disjoncteurs diffèrent
c'est-à-dire ils interrompent le circuit si la surcharge se produit même pendant un instant. Les relais thermiques de surcharge sont réciproquement
a conçu pour mesurer le profil du chauffage d'un moteur ; donc, la surcharge doit se produire pendant une période prolongée avant
le circuit est interrompu.
Applications :
Les relais de surcharge de série d'UKH appliquent au circuit de C.A. 50Hz ou 60Hz, tension évaluée à au-dessous de 660V et courant évalué. 1A-800A pour la protection de surcharge et d'ouvert-phase de moteur à courant alternatif Pendant le long temps ou le service intermittent de long temps, qui peuvent également protéger le déséquilibre sérieux triphasé et la longue heure de départ du moteur ou la longue opération de minuterie, peut également être employé pour le contacteur correspondant à C.A. pour le démarreur électromagnétique.
Caractéristiques :
Temps triphasé de mouvement d'équilibre
Non |
Périodes du courant d'arrangement |
Temps de mouvement |
Commencez la condition |
Température ambiante |
||
1 |
1,05 |
>2h |
État froid |
20±5oC |
||
2 |
1,2 |
<2h> |
État de la chaleur (suivant l'essai No.1) |
|||
3 |
1,5 |
<4min> |
||||
4 |
7,2 |
10A |
2s< Tp=""> |
≤63A |
État froid |
|
10 |
4s< Tp=""> |
>63A |
Caractéristiques :
1. Structure de support directe :
La surcharge thermique vraie peut être montée directement aux contacteurs magnétiques sans
parenthèses supplémentaires. (Modèle appliqué : UKH-22, 40, 85.100.150.220.630)
2. Couverture de sécurité
La couverture de sécurité de preuve de doigt empêchent le contact négligent du conducteur électrique
3. Pièce de séparation des pouvoirs et pièce d'opération
Le circuit principal et la pièce d'opération sont séparément conçus et la pièce d'opération est utilisée généralement.
4. Opération facile
Condition de travail :
1. L'altitude d'installation moins de 2000m
2. La température ambiante environnante : de -5°C | +40°C
3. En état inexplosif. ou sans à érosion et à destruction appropriées du gaz et de la poussière
secteur conducteur.
4. Sans pluie et neige envahissez
5. Niveau 2 de pollution
Personne à contacter: Allen
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